ENP – Elektronska naplata putarine
Slabo reklamirana, ali više nego korisna opcija za sve koji koriste naš auto-put je ENP – Elektronska naplata putarine.
Videli ste svi onaj “ENP” znak na naplatnim rampama? Do pre izvesnog vremena sam i ja smatrao da je to samo reklama a ne validna usluga.
No, put u Grčku me nagnao da ipak probam “novotariju” (koja je tu više od tri godine):
- Kupio sam tag za 3,500 RSD (u Ruzveltovoj, potrebna lična karta i saobraćajna dozvola)
- Uplatio izvesnu sumu novca (uz popust od 8%)
- Zalepio nosač na šoferšajbnu
- i probao…
Rezultat: nikada više ne bih išao na put po Srbiji bez ENP taga; zaboravite na sitninu, a ako su dobro uređene rampe pa imaju i “ENP posvećenu” traku (svetli skroz plavo – ima ih sigurno na ulasku u Beograd i u Nišu) zaboravite na čekanje, već samo lagano prođite kroz rampu 
Pri tom, prilikom dopunjavanja taga, imate i popust:
- 1.500,00 – 16.000,00 dinara: 8%
- 16.001,00-80.000,00 dinara: 10%
- 80.001,00 i više dinara: 15%
Naravno, daleko da je sistem bez mana – prvenstveno, mali broj mesta gde možete da “dopunite” tag; 10-tak u okviru AMSS-a (od toga dve u Beogradu) i jedno u okviru Puteva Srbije (Ljube Čupe 5, Beograd).
Takođe, tag je vezan za registraciju, tako da nema pozajmljivanja prijateljima / rođacima
U svakom slučaju, preporučujem uslugu, ako vam 3,500 RSD nije mnogo (i koji se mogu “vratiti” kroz popuste na uplate) a vreme i manje nerviranja vam (mnogo) više znači.
22.10.2012
Ima smisla samo za one koji često idu od Beograda do Niša i nazad. Za Beograd-Subotica i Beograd-Batrovci treba se dosta navozati da bi se isplatilo.
Dodatno, koliko sam video, u većini slučajeva gužve ima samo na BG-NI
Komentar : marko savkovic — 22.10.2012 @ 17:26:57
Ja svakako nisam uzeo da bi mi se “isplatilo” no sam svesno išao na trošak, a na račun udobnosti (gorepomenutih) koje mi rešenje pruža: ne moram da mislim o sitnini, ne moram da stajem da platim, i (ako ima takvih linija) mogu samo da prođem.
Iako ovo sve zvuči poprilično “nebitno”, meni ta usluga (a i gospođi) poprilično prija.
Ako je jedini motiv isplativost, onda ovo, za sada, nije rešenje.
Komentar : Dejan Vesić — 22.10.2012 @ 17:32:09
Pa, da se sve naplatne rampe uredjene (da ima na svakoj kroz citavu drzavu) i da nije deranje koze, dalo bi se razmisljati o tome…
Boris
Komentar : Boris — 23.10.2012 @ 10:59:21
Deki, je l ovo može da se koristi i na rampama u inostranstvu?
Komentar : Alek — 1.11.2012 @ 19:02:58
Koliko je meni poznato, ne može – ovo je samo za područje koje pokrivaju Javni putevi Srbije.
Komentar : Dejan Vesić — 1.11.2012 @ 19:04:08